El Alhucemas de Balearia

Hoy se presento otro de los barcos de nueva generacion de Balearia, el ALHUCEMAS.
El logo de la empresa es bien visible.
La estetica de la parte trasera es casi igual que la del Martin y Soler.
En la parte delantera no tiene los grandes ventanales que posee el Martin y Soler.
Vista general del Alhucemas.
Como se ve en las dos fotos, el barco es largo y ancho, con doble rampa para vehiculos.
Hoy Balearia copaba los muelles...sino mirad la foto, en la que se ven hasta tres buques de la compañia a la vez.
El caeguero Clipper Racer tambien opera para Balearia.
La gabarra seguia trabajando en el muelle deportivo.

Temporal de viento

Hoy he ido paseando pasaeando hasta el puerto, y esperaba porder captar las primeras fotos del nuevo barco que ha puesto Balearia en sus servicios con las Baleares, pero no pudo ser debido a un fuerte temporal del norte que evito su llegada, la llegada del ALHUCEMAS, similar al MARTIN&SOLER. En el muro el viento era realmente dificil de soportar...
Desde la parte trasera del Cala Millor se podia ver al Nixe amarrado a puerto por el temporal.
En el puerto deportivo habia obras y en las que afectaban a la parte maritima trabajaba la gabarra Santaella.
En el dique de Botafoc se hallaba el barco de salvamento MARTA MATA.
En el antepuerto se hallaba fondeado (desde hace ya muchos dias) el carguero Turco DENIZKONAK.
El temporal dejaba imagenes como esta de grandes olas rompiendo en la costa...

En las Salinas

La playa de Ses Salines, mundialmente conocida, mundialmente famosa, es en invierno un remanso de paz y tranquilidad.
Esa tranquilidad invernal solo se ve turbada por la presencia de algun barco carguero en busca de sal.
Y en un invierno tan crudo como el de este año en Europa, la actividad era frenetica en la salinera.
Esta instalacion se encuentra al final de las Salinas, en un pequeño grupo de casas conocido como Sa Canal, donde tambien hay un buen numero de casetas varadero.
Desde Escocia han pasado dos barcos a cargar sal para hechar en las carreteras, y el viernes, el segundo de ellos estaba llenando sus bodegas de sal.
El barco era el AB DUBLIN, de armador aleman, bandera de Antigua y Barbados, y tripulacion rusa.
Uno de los camiones esperando la orden para descargar la sal, en la puerta de las instalaciones.
Descarga de sal en una de las dos torbas de la trituradora.
Torba llena, empezando a verter la sal dentro de la trituradora.
Al salir de la trituradora, las sal se va amontonando.
Luego, una "pala" la recoge y la deposita en la primera de tres cintas individuales.
La sal recorre las primeras cintas individuales.
De la ultima cinta individual pasa a la larga cinta transportadora.
La cinta transportadora lleva la sal a las bodegas del barco a gran velocidad.
Y finalmente, la sal acaba en las bodegas del barco ante la atenta supervision de operarios de la Salinera y del propio barco.
Cuando termine el proceso, el barco el barco quedara listo para partir.
Curiosamente, ayer habia otro barco, el ODERTAL, de Islas Feroe, que viene aproximadamente cada seis semanas a cargar sal.

Al mal tiempo, ¡Balearia a saco!

Hoy he estado por el puerto un ratillo paseando y todavia no entiendo porque le pusieron Salamandra al yate privado de la imagen de arriba, ya que el reptil ahi dibujado se asemeja mas a una de "nuestras" Sargantanas o "Dragons" que a otra cosa. Pero vayamos a lo que interesa, los barcos y los que les rodea.
Caminando caminado por la Calle de la Virgen en la Marina, llegas al lado mismo del muro, desde donde se puede ver la Catedral de Ibiza.

Desde alli se puede contemplar tambien la bocana del puerto, en donde estaba zarpando el Isla de Botafoc de Balearia.
Como se ve arriba, la tempestad se cernia sobre la isla poco a poco mientras el barco salia poco a poco hasta rebasar la bocana del puerto.

LLegado a la bocana, la dejo lentamente atras y salio a mar abierto una vez superado el dique de Botafoc.

Precisamente en ese dique se hallaba estacionado el petrolero Mar Rocio, mientras las gaviotas campaban a sus anchas por las aguas del puerto.

Las gaviotas fueron espectadoras de lujo durante la salida del Isla de Botafoc a mar abierto, y tambien de la tormenta que llegaba a la isla.

Y por supuesto tambien vieron llegar al Federico Garcia Lorca de Balearia.
Por cierto, que justo antes de la bocana del puerto, se hallaba la plataforma de prospeccion instalada para analizar el suelo de la zona para la ampliacion del puerto.
El "Fede" entrando a puerto, y mostrando en primera linea su insigne nombre.

Es el "Fede" el unico barco rapido que hay actualmente entre la peninsula,Mallorca e Ibiza, cosas de la competencia, y normalmente estaciona junto a la terminal de pasaje, frente a la cual se halla el famoso monumento a los Corsarios de Ibiza.
Ah, tambien estaba el Nixe de Balearia, que cubre la ruta entre las dos islas pitiusas.